Ülés első hátsó hajtómotorja
video

Ülés első hátsó hajtómotorja

Ez különbözik a háttámla dőlésszögét kezelő fekvőmotortól; A kiválasztáshoz csak az interfész, a tengelyhosszabbítás és az elülső-hátsó hajtóállomás huzalozási módszere szerinti illesztésre van szükség, hogy kiszolgálja a teljes jármű-illesztést, az utángyártott cserét vagy a módosítási frissítést. Független motorként szállítva, a javítás során önmagában is cserélhető anélkül, hogy a teljes ülésmechanizmust kezelni kellene.
A szálláslekérdezés elküldése
A termék bemutatása
 
Termékparaméterek

Paraméter

Specifikáció

Termék típusa

Ülés előre-hátra hajtású DC motor

Vezetési Irány

Előre-hátra elmozdulásos hajtás

Tápegység

Beépített DC 12V, járműigény szerint állítható

Szerelési módszer

A jármű beépítési helyzete szerint fix, testreszabható

Testreszabás

Testreszabott műszaki rajzok vagy minták alapján

Termék áttekintése

 

Az ülés előre-hátra hajtómotorja egy egyenáramú meghajtó egység, amely az ülés előre-hátra elmozdulására szolgál; beszerelés után nyomatékot ad a csúszómechanizmus meghajtásához, simán mozgatva az ülést a sínek mentén előre és hátra. Ez különbözik a háttámla dőlésszögét kezelő fekvőmotortól; A kiválasztáshoz csak az interfész, a tengelyhosszabbítás és az elülső-hátsó hajtóállomás huzalozási módszere szerinti illesztésre van szükség, hogy kiszolgálja a teljes jármű-illesztést, az utángyártott cserét vagy a módosítási frissítést. Független motorként szállítva, a javítás során önmagában is cserélhető anélkül, hogy a teljes ülésmechanizmust kezelni kellene.

product-800-800
 

 

Alapvető előnyei

 

 
 

Egyetlen funkció az előre-hátra mozgatáshoz, közvetlenül működteti a csúszó mechanizmust anélkül, hogy összekeverné a dönthető vagy emelő funkciókat; A vásárlás interfészen keresztül illeszkedik az elöl-hátra hajtóállomáshoz, csökkentve az eltérést.

 
 
 

Független motoregységként szállítjuk; kiégés, elakadás vagy áramszünet esetén pontról pontra cserélhető a teljes szerelvény nélkül, segítve a javítási csatornákat és a módosítók a pótalkatrészek költségeit.

 
 
 

A tengelyhosszabbítás formája, a rögzítési lyukak és a bekötési mód mind személyre szabható jármű szerint; miután az ügyfél műszaki rajzokat vagy fizikai mintákat ad, a folyamatértékelés és a gyártás előtti mintaigazolás előzi meg a tételes gyártást.

 

 

Alkalmazási forgatókönyvek forgatókönyve

 

 

Motorillesztés az eredeti gyártók és az ülések beszállítóinak előre-hátra csúszó mechanizmusához, járműplatformonként tételenként szállítva.

 

Alulteljesítményű vagy sérült eredeti elöl-hátra hajtómotorok cseréje és frissítése ülésmódosítási projektekben.

 

Az ülés szétszerelése után a javítócsatornák a hibás hajtómotort kizárólag interfészen keresztül cserélik ki, lerövidítve a javítási időt.

OEM/ODM Az OEM/ODM szerződéses gyártás és a saját címkézés támogatott, bizalmasan készül az ügyfél által biztosított rajzok, specifikációk és a márka csomagolási követelményei szerint. Az ügyfél műszaki rajzokat, mintákat vagy prototípusokat nyújthat be; a gyár először a folyamatértékelést, a specifikáció megerősítését és a gyártás előtti mintákat végzi el, és csak a méretek, megjelenés és teljesítmény vevő jóváhagyása után szervezi meg a tömeggyártást. A szabványos, nem szabványos minták fejlesztése körülbelül egy hónapot vesz igénybe; a speciális szerkezeteket vagy különleges követelményeket hordozó minták körülbelül 2-3 hónapot vesznek igénybe. A standard kész minták ingyenesek, ha az ügyfél csak a fuvart fedezi; Az egyedi alkatrészek külön szerszámot igényelnek, és a későbbi tömeges megrendelésekből levonható öntőforma díj, a MOQ pedig a forma- és nyersanyagköltség alapján kerül megtárgyalásra.
product-800-800

Minőségellenőrzés A 2010-ben alapított gyár mintegy 10 000 négyzetméter szabványos üzemmel rendelkezik, és rendelkezik ISO 9001, IATF 16949, ISO környezetirányítási rendszer és RoHS tanúsítvánnyal. Ennél a motornál a bejövő fokozat ellenőrzi a vezeték, a ház és az elektromos alkatrészek specifikációit; folyamat közbeni járőrök összeállításának egységessége állomásonként; feladás előtt minden egységen ellenőrizni kell a kimenő tengely helyzetét, a rögzítési lyukakat és az érintetlen érintkezőket, valamint a forgás simaságát és a megjelenést helyszíni ellenőrzésnek vetik alá, megakadályozva az elakadást, a hiányzó csapokat és a ház ütközését, hogy elhagyják az üzemet. A prémium megrendelések, egyedi alkatrészek és különleges követelményeknek megfelelő termékek csomagolás előtt 100%-os ellenőrzésen esnek át; a legfontosabb jellemzők dokumentálása és kezelése APQP, PPAP, FMEA és SPC szerint történik, és az ügyfél által szervezett külső ügynökségek gyártás előtti, gyártási vagy szállítás előtti ellenőrzést végezhetnek.

product-800-800

Csomagolás és szállítás

 

Minden motort először egymástól függetlenül nedvességzárással zárnak le; A kivezetések védőkupakokat, a kimenő tengely pedig egy hüvelyt kapnak, hogy megakadályozzák a csapok elhajlását és ütődését, majd egy megvastagított export kartondobozba kerül, párnázott béléssel, az egységek közötti elválasztókkal, hogy megakadályozzák a hengeres házak egymásba ütközését. Az ömlesztett árukat kartondobozokba erősítik, és szükség esetén raklapra helyezik és sztreccsbe csomagolják; A külső kartondobozok kérésre kinyomtathatják a szállítási jeleket és a tételszámokat a távolsági tengeri, légi fuvarozás és vámkezelés érdekében. A kereskedelmi feltételek támogatják az EXW-t, a FOB-ot, a CIF-et és a CFR-t, és a helyszíni fényképeket, rövid videókat és a minőségellenőrzés részleteit kérésre megosztják a gyártás során. A szabványos tömeggyártás átfutási ideje körülbelül egy hét, a tömeges rendelések pedig körülbelül egy hónap; a minta jóváhagyása után az egyedi alkatrészeket 10-15 munkanapon belül szállítják egyszerű szerkezeteknél és 20-30 munkanapon belül összetett szerkezeteknél; A sürgős rendelések prioritást élveznek, és az ismétlődő rendelések tovább rövidülnek, amint a formák és a paraméterek elkészültek.

product-800-800

 

GYIK

 

Q1: Cserélhetem csak a motort, nem az egész szerelvényt?

V: Igen. Ez a termék egy független meghajtó egység; az ügyfél az eredeti jármű interfészt, tengelyhosszabbítást és kábelezést alkalmazza, hogy egyedül a hibás motort cserélje ki anélkül, hogy a teljes ülésmechanizmust megváltoztatná.

Q2: Megosztható a haladás a gyártás során?

V: Igen. A rendelés gyártása során kérésre helyszíni fényképeket, rövid videókat és minőségellenőrzési részleteket biztosítunk, beleértve a kulcsfontosságú folyamatfelvételeket és a szállítás előtti valódi fényképeket, az átlátható és nyomon követhető folyamat érdekében.

3. kérdés: Mely nemzetközi kereskedelmi feltételek támogatottak?

V: Főleg EXW, FOB, CIF és CFR, rugalmasan megállapodva az ügyfél országa és az átvételi követelmények között, előre tisztázva a fuvarozást, a vámáru-nyilatkozatot és a költségmegosztást.

 

Népszerű tags: ülés első hátsó meghajtó motor, Kína ülés első hátsó meghajtó motor gyártók, beszállítók, gyár

A szálláslekérdezés elküldése

Haza

Telefon

E-mailben

Vizsgálat