Ülés első hátsó hajtómotorja
Termékparaméterek
|
Paraméter |
Specifikáció |
|
Termék típusa |
Ülés előre-hátra hajtású DC motor |
|
Vezetési Irány |
Előre-hátra elmozdulásos hajtás |
|
Tápegység |
Beépített DC 12V, járműigény szerint állítható |
|
Szerelési módszer |
A jármű beépítési helyzete szerint fix, testreszabható |
|
Testreszabás |
Testreszabott műszaki rajzok vagy minták alapján |
Termék áttekintése
Az ülés előre-hátra hajtómotorja egy egyenáramú meghajtó egység, amely az ülés előre-hátra elmozdulására szolgál; beszerelés után nyomatékot ad a csúszómechanizmus meghajtásához, simán mozgatva az ülést a sínek mentén előre és hátra. Ez különbözik a háttámla dőlésszögét kezelő fekvőmotortól; A kiválasztáshoz csak az interfész, a tengelyhosszabbítás és az elülső-hátsó hajtóállomás huzalozási módszere szerinti illesztésre van szükség, hogy kiszolgálja a teljes jármű-illesztést, az utángyártott cserét vagy a módosítási frissítést. Független motorként szállítva, a javítás során önmagában is cserélhető anélkül, hogy a teljes ülésmechanizmust kezelni kellene.

Alapvető előnyei
Egyetlen funkció az előre-hátra mozgatáshoz, közvetlenül működteti a csúszó mechanizmust anélkül, hogy összekeverné a dönthető vagy emelő funkciókat; A vásárlás interfészen keresztül illeszkedik az elöl-hátra hajtóállomáshoz, csökkentve az eltérést.
Független motoregységként szállítjuk; kiégés, elakadás vagy áramszünet esetén pontról pontra cserélhető a teljes szerelvény nélkül, segítve a javítási csatornákat és a módosítók a pótalkatrészek költségeit.
A tengelyhosszabbítás formája, a rögzítési lyukak és a bekötési mód mind személyre szabható jármű szerint; miután az ügyfél műszaki rajzokat vagy fizikai mintákat ad, a folyamatértékelés és a gyártás előtti mintaigazolás előzi meg a tételes gyártást.
Alkalmazási forgatókönyvek forgatókönyve
Motorillesztés az eredeti gyártók és az ülések beszállítóinak előre-hátra csúszó mechanizmusához, járműplatformonként tételenként szállítva.
Alulteljesítményű vagy sérült eredeti elöl-hátra hajtómotorok cseréje és frissítése ülésmódosítási projektekben.
Az ülés szétszerelése után a javítócsatornák a hibás hajtómotort kizárólag interfészen keresztül cserélik ki, lerövidítve a javítási időt.

Minőségellenőrzés A 2010-ben alapított gyár mintegy 10 000 négyzetméter szabványos üzemmel rendelkezik, és rendelkezik ISO 9001, IATF 16949, ISO környezetirányítási rendszer és RoHS tanúsítvánnyal. Ennél a motornál a bejövő fokozat ellenőrzi a vezeték, a ház és az elektromos alkatrészek specifikációit; folyamat közbeni járőrök összeállításának egységessége állomásonként; feladás előtt minden egységen ellenőrizni kell a kimenő tengely helyzetét, a rögzítési lyukakat és az érintetlen érintkezőket, valamint a forgás simaságát és a megjelenést helyszíni ellenőrzésnek vetik alá, megakadályozva az elakadást, a hiányzó csapokat és a ház ütközését, hogy elhagyják az üzemet. A prémium megrendelések, egyedi alkatrészek és különleges követelményeknek megfelelő termékek csomagolás előtt 100%-os ellenőrzésen esnek át; a legfontosabb jellemzők dokumentálása és kezelése APQP, PPAP, FMEA és SPC szerint történik, és az ügyfél által szervezett külső ügynökségek gyártás előtti, gyártási vagy szállítás előtti ellenőrzést végezhetnek.

Csomagolás és szállítás
Minden motort először egymástól függetlenül nedvességzárással zárnak le; A kivezetések védőkupakokat, a kimenő tengely pedig egy hüvelyt kapnak, hogy megakadályozzák a csapok elhajlását és ütődését, majd egy megvastagított export kartondobozba kerül, párnázott béléssel, az egységek közötti elválasztókkal, hogy megakadályozzák a hengeres házak egymásba ütközését. Az ömlesztett árukat kartondobozokba erősítik, és szükség esetén raklapra helyezik és sztreccsbe csomagolják; A külső kartondobozok kérésre kinyomtathatják a szállítási jeleket és a tételszámokat a távolsági tengeri, légi fuvarozás és vámkezelés érdekében. A kereskedelmi feltételek támogatják az EXW-t, a FOB-ot, a CIF-et és a CFR-t, és a helyszíni fényképeket, rövid videókat és a minőségellenőrzés részleteit kérésre megosztják a gyártás során. A szabványos tömeggyártás átfutási ideje körülbelül egy hét, a tömeges rendelések pedig körülbelül egy hónap; a minta jóváhagyása után az egyedi alkatrészeket 10-15 munkanapon belül szállítják egyszerű szerkezeteknél és 20-30 munkanapon belül összetett szerkezeteknél; A sürgős rendelések prioritást élveznek, és az ismétlődő rendelések tovább rövidülnek, amint a formák és a paraméterek elkészültek.

GYIK
Q1: Cserélhetem csak a motort, nem az egész szerelvényt?
V: Igen. Ez a termék egy független meghajtó egység; az ügyfél az eredeti jármű interfészt, tengelyhosszabbítást és kábelezést alkalmazza, hogy egyedül a hibás motort cserélje ki anélkül, hogy a teljes ülésmechanizmust megváltoztatná.
Q2: Megosztható a haladás a gyártás során?
V: Igen. A rendelés gyártása során kérésre helyszíni fényképeket, rövid videókat és minőségellenőrzési részleteket biztosítunk, beleértve a kulcsfontosságú folyamatfelvételeket és a szállítás előtti valódi fényképeket, az átlátható és nyomon követhető folyamat érdekében.
3. kérdés: Mely nemzetközi kereskedelmi feltételek támogatottak?
V: Főleg EXW, FOB, CIF és CFR, rugalmasan megállapodva az ügyfél országa és az átvételi követelmények között, előre tisztázva a fuvarozást, a vámáru-nyilatkozatot és a költségmegosztást.
Népszerű tags: ülés első hátsó meghajtó motor, Kína ülés első hátsó meghajtó motor gyártók, beszállítók, gyár
Egy pár
Elektromos üléstámasz motorKövetkező
Oldalsó kivezetés Ülésállító motorAkár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése
















